Hoy en día, la industria ha aumentado rápidamente y la maquinaria se ha desarrollado rápidamente. Como resultado, los reductores se pueden ver en casi todo tipo de sistemas de transmisión mecánica, desde vehículos, barcos, automóviles, locomotoras, maquinaria pesada utilizada en la construcción y la industria de maquinaria. La maquinaria de procesamiento y los equipos de producción automatizados, a los electrodomésticos comunes, relojes y así sucesivamente en la vida diaria... Compartiré con ustedes la historia de desarrollo del reductor de engranajes.
Desde la década de 1970 hasta la década de 1980, la tecnología reductora del mundo tuvo un gran desarrollo, y se integró estrechamente con el desarrollo de la nueva revolución tecnológica.
La tendencia de desarrollo del reductor general es la siguiente:
1. Alto nivel, alto rendimiento. Los engranajes cilíndricos generalmente adoptan carburación, enfriamiento y canoso dentalnding, y la capacidad de transporte se incrementa en más de 4 veces, con pequeño tamaño, peso ligero, bajo ruido, alta eficiencia y alta fiabilidad.
2, diseño de combinación de bloques de construcción. Los parámetros básicos adoptan el número de prioridad, las dimensiones son ordenadas, las piezas son universales e intercambiables, la serie es fácil de expandir y el patrón se renueva, lo que es propicio para la producción en masa y reducir los costos.
3. Tipos diversificados y muchos diseños de variantes. Deshazte del método tradicional de instalación de una sola base, añade el tipo de suspensión del eje hueco, la base de soporte flotante, la conexión integrada del motor y el reductor, la superficie de montaje multidireccional y otros tipos diferentes para ampliar el alcance de uso.
Preste atención a los siguientes puntos al utilizar el reductor:
1. Martilleo está estrictamente prohibido
Al instalar acoplamientos, poleas de correa, piñón y otras piezas de acoplamiento en el eje de salida del reductor, no se permite el martilleo directo. Debido a que la estructura del eje de salida del reductor no puede soportar el martilleo axial, se puede atornillar con el orificio del tornillo del extremo del eje. El tornillo se presiona en la pieza de acoplamiento.
2, asegúrese de instalar una tapa del respirador (tapón del tornillo de escape)
Antes de su uso, reemplace el enchufe en la posición más alta con un tapón de tornillo de escape para asegurarse de que el gas en el cuerpo se descarga cuando el reductor está en funcionamiento. Si no se reemplaza a tiempo, el reductor funcionará durante mucho tiempo, haciendo que el gas en el reductor hinche el sello de aceite, e incluso el reductor filtrará aceite.
3. Reemplace el aceite lubricante a tiempo, preste especial atención a la primera vez.
Se debe prestar especial atención al primer cambio de aceite. El reductor debe reemplazarse a tiempo después de 300 a 400 horas de funcionamiento por primera vez, y luego cada 1500 a 2000 horas. Además, el aceite lubricante debe comprobarse cada medio mes en el entorno de trabajo con un entorno de trabajo duro, alta temperatura y polvo pesado. Si se descubre que el aceite lubricante está sucio, reemplace el aceite lubricante para mantener limpio el aceite lubricante y prolongue el uso del reductor. Longevidad, mejorar la eficiencia económica.
