1. Reducir la velocidad. La velocidad del motor pasa a través de la caja de engranajes de reducción para lograr la velocidad requerida, que a menudo se dice que es la velocidad de salida.
2. Aumente el par. Bajo la misma condición de potencia, cuanto más lenta sea la velocidad de salida, mayor será el par, menor será el opuesto.
3. Cambie la dirección de la unidad. Por ejemplo, podemos usar dos engranajes de sector para transmitir la fuerza verticalmente al otro.
4. Función de embrague: podemos lograr el propósito de apagar el frenado instantáneo instalando un embrague de freno.
